【點新聞報道】將軍澳日出康城流動網絡信號長期為居民詬病，西貢區議員張美雄接受《大公報》訪問時表示，原因是區內呈「窩形」布局，周邊高樓密集圍封影響信號接收；此外，日出康城整個發展區屬私人用地，有居民憂慮基站會影響健康，很多地方難以部署基站。有電訊商指出，最近業界、業委會及物業管理公司再次就添置通訊設備展開磋商，期望有新進展。
私人屋苑裝設基站受限
將軍澳日出康城「首都」附近，過去經常有街坊投訴手機接收較差。街坊陳小姐表示，正在使用3香港，之前用過的數碼通（SmarTone）和csl在附近信號不太理想，後來詢問街坊得知3香港在區內較好，於是轉用至今。
街坊李先生表示，同時使用數碼通和中國移動香港，他認為，兩張卡的信號均正常，但平日主要使用數碼通，「除非收不到信號，才會轉另一張卡」；張先生則使用中國移動的98元套餐服務，他認為該公司提供的流動網絡速度比其他服務商差，但月費也便宜數十元，因此能接受。
區議員張美雄指出，日出康城整個發展區屬私人用地，與公屋或政府物業不同，電訊商難以在區內靈活部署基站。區內雖有少數政府設施，但多為社區會堂、抽水房等低層建築，無法安裝高處基站以擴大覆蓋範圍。
地理環境方面，張美雄形容日出康城呈「窩形」布局，周邊高樓密集圍封，外圍位置尚能接收信號，但中心地帶明顯較差。他補充，屋苑內停車場、社區會堂等室內及地底空間的信號更弱，一般僅得一至兩格信號，原因是地面結構進一步阻隔基站信號的傳入。
張美雄表示，目前的改善方案是在個別屋苑及區內政府設施（如社福設施、抽水房等）加裝基站，但他坦言只能覆蓋小範圍，屬「小修小補」，屋苑內部的深層覆蓋仍有待業委會的支持方能解決。
舊廈未預留電訊設備空間
和記電訊香港發言人表示，有關日出康城的流動通訊信號問題，業界多年來一直與業主委員會聯繫，但長久以來，業委會就於該屋苑增設通訊設備有所保留。最近，多方再次展開磋商期望有新進展，能更有效加強該處的網絡信號。
中國移動香港回覆查詢表示，部分私人屋苑的業主立案法團對基站影響存在不同理解，以健康風險為由拒絕營辦商於屋苑內設置基站或升級設備。過去曾多次向日出康城屋苑申請在天台設置基站，惟申請未獲相關業主及物業管理公司接納。隨着政府推動修訂《電訊條例》，未來新建及重建樓宇將強制預留空間供營辦商裝設流動通訊設施，然而條例未能涵蓋的現有舊式大廈，相關改善工作仍持續進行，需要各界共同努力尋求突破。
記者實測｜演唱會及銅鑼灣鬧市 手機接收信號較弱
不少市民反映在人流較多的地方，例如銅鑼灣鬧市、演唱會開場和散場時間，手機接收會較為遜色。從內地來港觀看演唱會的周小姐表示，開場前的信號良好，但擔心進場後數萬人聚集會令信號變差。
啟德體育園6月27日有演唱會舉行，大量歌迷等候入場，大公報記者於中央廣場進行流動網絡信號測試，使用4G儲值卡，下載速度最高為中國移動香港的330Mbps，最低為3香港的29.8Mbps；上傳速度最佳為數碼通的18.5Mbps，最差為中國移動香港的0.21Mbps。多名市民反映5G卡也較慢。
銅鑼灣的測試結果顯示，室內外信號差異甚大。在世貿中心B1層停車場行人出入口旁，中國移動香港下載速度達178Mbps，表現不俗；但在一街之隔的崇光百貨外繁忙路段，csl更加出色，下載及上傳速度分別為40.1Mbps及51.3Mbps。數碼通在銅鑼灣的上傳表現則持續偏弱，兩個測試點均僅得1.82Mbps。
逐步優化｜港鐵站接收差 「5G黃金頻譜」待擴容
香港自2020年4月起推出商用5G流動服務，至今5G登記用戶已突破1026萬，然而不少市民反映在個別港鐵站位置仍然存在信號薄弱情況。多間電訊商表示，正在陸續於主要港鐵車站安排「5G黃金頻譜」擴容工程，施工需配合港鐵公司安排。
電訊商：會積極跟進
「5G黃金頻譜」是指3.3GHz及3.5GHz的中頻段。它能同時提供高速傳輸與良好的穿透力，是目前各大電訊商，包括csl、數碼通、3香港、中國移動香港等，用來提升港鐵站、過海隧道及核心商業區網絡容量的首選頻段。
中國移動香港回覆查詢，高鐵香港段的升級工程涉及複雜的隧道基建改造，費用高昂且施工時間冗長，改善需時，24個車站的5G系統升級的節奏與進度，需配合港鐵公司的運營安排及工程時間表，整體進度受限於相關資源調配。中國移動香港強調，一直高度重視客戶體驗，對於任何信號薄弱區域，會積極跟進，並在可行範圍內持續優化，致力為市民提供更優質的流動通訊服務。
數碼通發言人表示，5G網絡服務已覆蓋全港主要地區、交通樞紐、出入境口岸及大型活動場地包括啟德體育園，並陸續於主要港鐵車站完成「5G黃金頻譜」擴容工程，進一步提升客戶體驗。
數碼通補充，網絡資源及基站設施均經過周詳規劃及部署，但流動網絡體驗受多項因素影響，包括天氣狀況、現場人流及建築結構設計等，若接獲客戶反映網絡接收情況，將透過專屬客戶服務團隊密切跟進，並就實際情況作出評估，提供合適及可行的改善建議。
和記電訊香港發言人表示，去年已率先於全港行車隧道啟動5G服務，亦先後於香港國際機場二號客運大樓、啟德體育園等盛事場地啟動5G黃金頻譜，會按時間表，於各港鐵站啟用容量更高的5G黃金頻譜，提升客戶的使用體驗。
（來源：大公報，記者：盧剛昌、姚棠，視頻來源：大公報）
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