加速北都發展，基建必須提速。特首五年規劃與施政報告將北部都會區發展列為重點，然而北部都會區受區位地理因素限制，無論是商界還是打工仔仍未展現出預期的熱情，其中最大的成因無非是囿於公共交通。構建連接北部都會區與市區的交通網絡，特別是構建不受自然環境氣候等因素制約的公共鐵路運輸系統，應成為特區加快北部都會區持續快速發展的先決條件。然而，若按慣常基建模式規劃興建一條連接北都與市區的新鐵路，從規劃、設計、招標、興建到落成運作，動輒需要二三十年，而單靠仍需轉乘接駁的東鐵繁忙時段增加運量，對於已達飽和極限的東鐵而言亦無濟於事幾無可能。基於上述考量，積極研究高鐵地鐵化的可行性方案，推動香港段高鐵區間地鐵化，不失為一種可行的選擇。
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