中國計劃積極推進遼寧省丹東市橫跨鴨綠江，連接朝鮮新義州市的新大橋工程，取代在1943年建造的中朝友誼橋。
新大橋工程早在10年前展開，原定2014年通車，但多度推遲，官方至今未有公布大橋的建造進度或通車日期。新大橋設計有8條行車通道，而中朝友誼橋只有一條鐵路和一條單向車路。根據近日媒體報道指，丹東市近期開始為新大橋一系列相關項目招標，包括為建造新邊境口岸進行可行性研究，又為新大橋的安全檢查招標，招標文件更提到新大橋快將投入營運。
在疫情及聯合國制裁措施下，中國同朝鮮之間的貿易往來受到嚴重打擊。有分析認為，新大橋一旦投入運作，除可以提升中朝的跨境貿易量，亦意味兩國加強關係。
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