2019年7月19日,星期五
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上合峰會 | 青島港:無人碼頭裏的中國效率

上合青島峰會主會場 記者丁春麗攝

 

從集裝箱抓取運輸到裝船井井有條在繁忙的碼頭上沒有一個工作人員運輸車輛精準搬運自動充電24小時工作實現了全自動化青島港自動化碼頭作業效率不斷刷新世界紀錄創造了新的中國速度 據青島港集團總經理助理李永翠介紹201310青島港自動化碼頭建設正式啟動歷經三年半時間高質量完成了自動化碼頭的建設任務2017511自動化碼頭一期工程2個泊位正式投入商業運營

 

一年來青島港自動化碼頭作業效率全球領先開港運營之初平均單機裝卸效率達到26.1自然箱/每小時國外同類碼頭開港效率為13-15自然箱/小時),同年10月提升到30自然箱/每小時國外同類碼頭約為20自然箱/每小時人工碼頭為25-28自然箱/每小時),較全球同類碼頭提高50%已全面超過人工碼頭目前平均單機效率已達到33.1自然箱/每小時

2018421在「中遠希臘」輪作業中創出單機平均效率42.9自然箱/每小時船時效率218.1自然箱/每小時的新世界紀錄震驚全球航運界

青島港始建於1892是世界第七大港也是中國第二大外貿口岸

近年來青島港和上合國家海向和陸向貿易往來不斷加強海向每年出口上合國家成員國觀察員國對話夥伴國50萬標準箱;陸向每年通過過境鐵路到上合國家超過2萬標準箱

記者 胡卧龍

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